Професионален Китай Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″ маркуч за високо налягане Хидравличен гумен маркуч

Кратко описание:


  • Място на произход:Джъдзян, Китай
  • Име на марката:OEM/YOKEY
  • Номер на модела:ПЕРСОНАЛИЗИРАН
  • Приложение:Охлаждане, транспортиране, спиране, климатизация, отводняване и др
  • Сертификат:FDA, KTW, ROHS, REACH, PAHS
  • Характеристика:Според материала
  • Тип материал:NBR,EPDM,VMQ,PVC,FKM,,CR,ECO,
  • Работна температура:Според материала
  • Подробности за продукта

    Продуктови етикети

    Ние се стремим да разберем висококачественото обезобразяване чрез продукцията и да предоставим най-полезната подкрепа на местни и чуждестранни купувачи от все сърце за професионален Китай Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″ маркуч за високо налягане, хидравличен гумен маркуч, нашият изключително специализиран процес елиминира повредата на компонента и предлага нашите клиенти с неизменно високо качество, което ни позволява да контролираме разходите, да планираме капацитета и да поддържаме постоянна навременна доставка.
    Ние се стремим да разберем висококачественото обезобразяване чрез изхода и да предоставим най-полезната подкрепа на местни и чуждестранни купувачи от все сърце заКитайски маркуч и хидравличен маркуч, Ние имаме добра репутация за стабилни качествени продукти, добре приети от клиенти в страната и чужбина. Нашата компания ще се ръководи от идеята за „Стоене на вътрешните пазари, ходене на международните пазари“. Искрено се надяваме, че можем да правим бизнес с клиенти както у нас, така и в чужбина. Очакваме искрено сътрудничество и съвместно развитие!

    детайл

    1. Структурата на маркуча обикновено се разделя на три категории, както следва:

    1.1 Гумен маркуч с подсилена слоеста структура

    1.1.1 Подсилен с плат гумен маркуч

    1.1.2 Усилен метален структурен гумен маркуч

    1.1.3 Според структурата на армировъчния слой

    1.1.3.1 Ламиниран гумен маркуч: гумен маркуч, направен от тъкан с покритие (или гумена тъкан) като материал на скелетния слой, може да бъде фиксиран със стоманена тел отвън.

    Характеристики: маркучът под налягане с щипка е направен основно от обикновен тъкан плат (неговата плътност и здравина на основата и вътъка са основно еднакви), нарязан под 45°, снаден и увит. Той има предимствата на прост производствен процес, силна адаптивност към продуктовите спецификации и диапазона на слоевете и добра твърдост на тялото на тръбата. Но е неефективно.

    1.1.3.2 Сплетен гумен маркуч: гуменият маркуч, направен от различни жици (влакна или метална тел) като скелетен слой, се нарича сплетен гумен маркуч.

    Характеристики: Плетените слоеве на плетения маркуч обикновено са преплетени според балансирания ъгъл (54°44'), така че маркучът на тази структура

    Той има добра производителност на лагера, добра производителност на огъване и висок коефициент на използване на материала в сравнение с ламинирания гумен маркуч.

    1.1.3.3 Навиващ се гумен маркуч: Гуменият маркуч, направен от различни жици (влакна или метална тел) като скелетен слой, се нарича навиващ се гумен маркуч. Характеристики: подобен на плетения маркуч, якост на високо налягане, устойчивост на удар и добро огъване. Висока производствена ефективност.

    1.1.3.4 Шланг за плетене: маркучът, изработен от памучен конец или други влакна като скелетен слой, се нарича маркуч за плетене.

    Характеристики: нишката за плетене е вплетена върху заготовката на вътрешната тръба под определен ъгъл с вала. Пресечната точка е рядка и обикновено се състои от еднослойна структура

    Гумен маркуч, който обикновено се използва в различни автомобилни системи

    Автомобилни системи

    Материал

    Съкращение

    сравнение

    тръба за охлаждаща вода

    Етилен-пропилен-диенов мономер

    Силикон

    EPDM

    VMQ(SIL)

    E: Температура при ‐40‐‐ 150 ℃, не подлежи на рециклиране

    V: температура -60- 200℃, не подлежи на рециклиране

    Маркуч за гориво

    Нитрил-N каучук + хлоропрен

    Флуоро лепило + хлорхидрин + хлорхидрин

    Флуоро смола + хлорохидрин + хлорохидрин

    Флуоро лепило + флуоро смола + хлорол

    NBR+CR

    FKM+ЕКО

    THV+ЕКО

    FKM+THV+ECO

    NBR+CR: пропускливи емисии под ⅱ евро

    FKM+ECO: Изтичане под EURO ⅲ

    THV+ECO: Изтичане под Евро ⅳ

    FKM+THV+ECO: Инфилтрационен дебит над Euro ⅳ

    Маркуч за зареждане с гориво

    Нитрил-N каучук + PVC

    Нитрил-N каучук + хлоросулфониран полиетилен + хлоропрен каучук

    Флуоро лепило + хлорохидрин

    Флуоро лепило + флуоро смола + хлорол

    NBR+PVC

    NBR+CSM+ECO

    FKM+ЕКО

    FKM+THV+ECO

    NBR+PVC: eu ⅱ или под осмотичен разряд, устойчивост на топлина

    NBR+CSM+ECO: проникващ разряд под EURO ⅲ, добра устойчивост на топлина

    FKM+ECO: Проникващ разряд под Euro ⅳ, добра устойчивост на топлина

    FKM+THV+ECO: Инфилтрационен разряд над Euro ⅳ, добра устойчивост на топлина

    Маркуч за охлаждане на трансмисионното масло

    Акрилна гума

    Хлоросулфониран полиетилен

    Epdm + неопрен

    ACM

    CSM

    EPDM+CR

    ACM: японски и корейски стандарт, директно охлаждане на маслото

    CSM: европейски и американски стандарт, маслено директно охлаждане

    EPDM+CR: Немско индиректно водно охлаждане

    Спирачен маркуч

    Етилен-пропилен-диенов мономер

    неопрен

    EPDM

    CR

    EPDM: устойчивост на спирачна течност, устойчивост на масло, добра ниска температура

    CR: устойчивост на спирачна течност, устойчивост на масло, ниска температура

    Маркуч за климатик

    Етилен-пропилен-диенов мономер

    хлориран бутилов каучук

    EPDM

    CIIR

    Ниска пропускливост, висока якост на свързване с найлонов слой

    Въздушният филтър е свързан с гумения маркуч

    Етилен-пропилен-диенов мономер

    Нитрил-N каучук + PVC

    епихлорохидрин каучук

    EPDM

    NBR+PVC

    ЕКО

    EPDM: температура -40~150℃, маслоустойчив

    NBR+PVC: температура -35~135℃, устойчивост на масло

    ECO: устойчивост на температура при ‐40~175℃, добра устойчивост на масло

    Маркуч с турбокомпресор

    Силиконова гума

    Винил акрилат каучук

    Флуорокаучук + силиконова гума

    VMQ

    AEM

    FKM+VMQ

    VMQ: температурна устойчивост при ‐60~200℃, лека устойчивост на масло

    AEM: устойчивост на температура при ‐30~175℃, устойчивост на масло

    FKM+VMQ: температурна устойчивост при ‐40~200℃, много добра маслоустойчивост

    Отводняване на покривен прозорец

    Поливинилхлорид (PVC)

    Етилен-пропилен-диен мономерен каучук

    Полипропилен + етилен-пропилен-диен мономер

    PVC

    EPDM

    PP+EPDM

    PVC: рециклируем, твърд при ниска температура

    EPDM: не подлежи на рециклиране, добра устойчивост на ниски температури

    PP+EPDM: рециклируем, добра устойчивост на ниски температури, висока цена

    Ние се стремим да разберем висококачественото обезобразяване чрез продукцията и да предоставим най-полезната подкрепа на местни и чуждестранни купувачи от все сърце за професионален Китай Consolidflex En853 DIN10 2sn 3/8″ маркуч за високо налягане, хидравличен гумен маркуч, нашият изключително специализиран процес елиминира повредата на компонента и предлага нашите клиенти с неизменно високо качество, което ни позволява да контролираме разходите, да планираме капацитета и да поддържаме постоянна навременна доставка.
    Професионален КитайКитайски маркуч и хидравличен маркуч, Ние имаме добра репутация за стабилни качествени продукти, добре приети от клиенти в страната и чужбина. Нашата компания ще се ръководи от идеята за „Стоене на вътрешните пазари, ходене на международните пазари“. Искрено се надяваме, че можем да правим бизнес с клиенти както у нас, така и в чужбина. Очакваме искрено сътрудничество и съвместно развитие!


  • Предишен:
  • следващ:

  • Напишете вашето съобщение тук и ни го изпратете